Il principio del meccanismo di funzionamento

Il meccanismo di azionamento a molla è suddiviso in tre parti: accumulatore di molla, chiusura di mantenimento e apertura di mantenimento. È composto da circa 200 pezzi. L'interruttore di sezionamento è costituito dall'espansione e dalla contrazione della molla e dall'energia cinetica immagazzinata nel dispositivo meccanico. In base al funzionamento del motore del riduttore di accumulo di energia, l'immagazzinamento dell'energia cinetica della molla e lo stato di chiusura e disconnessione dell'interruttore di sezionamento sono controllati da una bobina elettromagnetica. La molla di frenatura e la molla di chiusura sono i componenti principali del meccanismo di azionamento a molla. La funzione meccanica del motore immagazzina energia nella molla di chiusura per un breve periodo, dopodiché la molla di chiusura viene rilasciata per la chiusura; durante l'intero processo di apertura del freno, la molla di apertura immagazzina energia come forza motrice. Pertanto, l'energia cinetica dell'interruttore di sezionamento per spegnere l'apparecchiatura e disconnetterla è l'energia cinetica immagazzinata nella molla, che è indipendente dalla forza del campo magnetico e non richiede una corrente di chiusura eccessiva.